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October 19, 2006
●黒８番ドック入り
先日のトラブルからドック入りした黒８番、振動対策のほかにも車体を持ち上げてみると黄色信号が。。。
・ミッションマウント
マフラー落ちの原因となってしまった振動の対策で、現在のメチャ硬いマウントをGTA用のものに変更。たぶんこれで解消とのお話しです。。。サーキット走行では問題なしですが、高速巡航が…キツイ。ボディ補強も影響してるのかな？
・ラバーカップリング
車検時には交換までは至ってなかったラバーカップリングが、700Km程の走行で黄色信号までに劣化進行。。。駆動系のストレスがここに集中しているようです。
ほかにも
・ドライブシャフトベアリング交換
・サイドブレーキシュー交換
・削れたエンドマフラー＆歪んだボディ後端を修理＆修正
・・・などなど。
最後は嬉しい変更
・左リヤホイールスタッドボルト、打ち換え
逆ネジを正ネジに変更。これでレース用ナットが使えます。素直に嬉しいっす♪
何年か寝かせて手を入れてなかったので仕方ない部分もありますし、購入10年目なので２巡目の交換部品も出てくる頃ですね。手の掛かる子ほどカワイイ・・・なのかな？？（笑）
重篤な状態じゃないので良かったですね。出費なキツイですが、消耗品と考えればOKですよ。
本文とは関係ないですが、バトン回ってきましたのでよろしくです。
>>金造さん
重篤では無いのですが、振動からの弛みが結構あって「慎重を期す」って感じです。
・・・バトンですかぁ。。。
今のところ書き上げ率50%です（汗）
リフレッシュ良いですね～
逆ねじって替えられるのですね！
うちも何時か考えよう。。。
はいはい、リフレッシュしてまた元気に走れるようになりそうです。
でも二兎を追う者…って感じがしないでもない今日この頃。。。
正ネジは足を整備するとき、一緒にお願いする感じですねー。フロントはキャリパー交換時に以前お願いしたので、今回のリヤで正ネジ化が完成でした♪
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