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もう昨年夏のお話のようなのですが。。。
先日、ふとヤマハの単車サイトを覗いたら、SRが30周年だったそうで。
長寿ですねー。サイト：魚拓

で、そこにこんな写真が。

壁紙として配布している画像です。

この写真。。。とーっても、とーっても懐かしい写真でした。
おぉぉ～！なんて声を出してしまったほど。

何故この写真がそんなに懐かしいのか。。。

その理由が下の画像、1978年のモーターサイクリストの広告です。

中学生になって単車に興味を持ち始めた頃、古本屋で買ったか拾ったか…の当時でも数年前となっていた雑誌から切り取り、部屋に貼っていたものなのです。…なので四隅にはしっかりと画鋲の跡が（汗
ちなみにこの広告の裏面はこんな感じです。

でもこの２つの写真、よくよく見比べるとクルマにはゼッケンサークルの有無が。画像処理でもしたのかな？そしてそして、もっと見入ると単車自体も異なっています。30周年の画像は、現行車の30周年記念車です！・・・ヤマハさん、やってくれました。同じ構図で30周年用にリメイクしたんですネ！なかなか味のある事をしてくれるじゃないですかー！

で、興奮も落ち着いて（笑　画像を見てると。。。あれ？青の Riley Brooklands 21番車…（！）

なんと…、

小林彰太郎氏のおクルマだったんですね。
もしや、このガレージも？ナノデスカ？→（Pさん？）

中学生時分にはこの旧いクルマの名前も知らず（気にはなっていたけど、調べるあても無く）唯々良い写真だなー、と毎日眺めていました。それが今回、押し入れの奥から改めて引っ張り出してきたら…こんな答えだったとは。

・・・SR、排ガス規制をパス出来ず、生産中止なんですね。他のメーカも軒並み生産中止ばかり。特にカワサキの惨状（魚拓）には目も当てられないほど。こんなご時世だし、趣向はビッグスクーターだし…、スポーツ車の新規開発は日を追う事に難しくなって行くのでしょうね。悲しいですが、現実なんですよね。

最後はしんみりと…ですが、感慨深い写真からの顛末でした。おしまい。