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秋に向けて黒８番再起動計画を開始。
主治医の所へ入庫となりました。

冬眠中に発生したチャージランプの常時点灯とクラッチの不具合に加えて、今日の走行で新たにもう一個追加！

リアキャリパ ブレーキマスタのピストンが戻らなくなりました。。。
06.08.14 訂正です

お店に着く手前でブレーキペダルがパンパンに張ってしまい、着いた時には焼けて臭いはじめてました。もう少し前から症状が出てたら白煙走行だったかもしれませんね。大事にならなくて良かったです。置きっぱなしだとダメですねー。

再起動、はじめの一歩を踏み出しました(^^)

２００２年のレースを最後に姿を消した黒８番、
長い沈黙をやっと解くに至りました。

まずは街乗り仕様から再起動計画に入ります。

さてさて再起動までの道のりは。。。。

・　クラッチマスタ作動不良の修理
・　オルタネータ発電不良の修理
・　未車検で３年以上放置したので自動車税がかなりの額に。。。廃車＆登録？
・　２００２年にクランクを折った為にエンジン換装。このため車検証記載変更
・　サーキットセッティングのSタイヤを、とりあえず街乗り仕様に
・　車検を取得♪（改造車検は取得済み。２名乗車です）

近々主治医のところへ入院です。

これを期に８番の道のりも振り返ってみようと思います。。。